čeho?

Every night and every morn Some to misery are born. Every morn and every night Some are born to sweet delight. Some are born to sweet delight, Some are born to endless night.

Kto je ko a kto je pi

Dnes mám ešte jednu dopravnú tému. Jedna kolegyňa prišla do práce veľmi rozčúlená. Tí "ko... policajti" jej zobrali vodičák. No predstavte si tú drzosť! Ani sa s ňou nebavili. No je toto normálne?

Keď sme sa opýtali, čo urobila, tak povedala, že prekročila v obci rýchlosť iba o 30 kilometrov. Také nič a tí "ko... policajti" jej vzali vodičák na dva mesiace. Viditeľne ju to nahnevalo. Ale ani slovko ľútosti, žiadne uznanie, že spravila chybu. Stále dokola iba tí "ko... policajti".

Zaujímavé, ak by policajti niekomu verejne známemu nevzali vodičák za rýchlu jazdu, tak by sme všetci kričali: "Škandál!" Ale ak sa to stane nám, tak sa nám odobratie vodičského preukazu zrazu akosi nevidí.

Keď sa kolegyňa dostatočne vykecala, začala sa vytešovať nad nejakým článkom v novinách o tom, že ženy sú lepšie vodičky. K tomu ako na zavolanie vyšla dnes táto správa na BBC.

posted by: bajaja at May 30, 2007 21:06 | link | comments (2) |
svojraz narodnej dopravy

Ako som počítal autá

Včera som absolvoval poučnú cestu autobusom. Na mieste, kde sa zo štvoprúdovky stáva dvojprúdovka, bola ešte väčšia zápcha, ako po iné rána. Ako to už býva, všetci cestujúci trochu znervózneli. Dve tety sa začali dosť nahlas rozhorčovať: "To všetko cezpoľní! Všimni si, samé cudzie značky!" vyhlásila jedna a druhá jej pritakávala.

Zábavné bolo, že sedeli na boku autobusu a už asi päť minút sa vedľa nich slimačím tempom posúval veľký kamión. Je pravda, že mal topoľčiansku značku, ale žiadne iné autá cez neho nemohli vidieť. Ja som sedel vzadu a všetky osobné autá za kamiónom, na ktoré som dovidel, mali bratislavskú značku... Tety ani nenapadlo, že by za tú zápchu mohol ten blbý lievik na ceste.

Dnes som sa zahral takú hru. Na tom istom úseku bola opäť zápcha. Čakanie, kým sa tade autobus preštrikuje, som si krátil počítaním áut. Narátal som 188 s bratislavskou značkou a 41 mimobratislavských, čo je necelých 18 percent z celkového počtu vozidiel.

Navyše, podľa mňa je veľmi pravdepodobné, že časť tých "cudzích" áut cez Bratislavu iba prechádzala. Pomerne veľký podiel z nich mal značku SC. Preto je podľa mňa tiež pravdepodobné, že v niektorých z nich sedeli Bratislavčania, ktorí sa presťahovali na vidiek.

Mne z toho počítania vyplýva, že bratislavské cesty upchávajú najmä bratislavské autá. Prispieva k tomu aj ich nevhodné riešenie, ale to má viacero príčin a bolo by to na dlhú debatu. V tomto konkrétnom lieviku je to však zjavné. Tety z autobusu majú iný názor. Nemusia ani počítať - vystačia si so svojimi predsudkami.

posted by: bajaja at May 30, 2007 20:47 | link | comments (2) |
svojraz narodnej dopravy

Template by motime.com  |  header image credit: Markus Gann © www.begann.de